鄧祿普輪胎簡(jiǎn)介
自從第一條鄧祿普輪胎于一個(gè)多世紀(jì)前的1888年面世至今，鄧祿普公司已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)跨國(guó)大型輪胎供應(yīng)商。鄧祿普的商標(biāo)名稱即是其創(chuàng)始人鄧洛普?約翰?博伊德先生的尊名。鄧洛普?約翰?博伊德(1840~1921)英國(guó)發(fā)明家，為改進(jìn)兒子的自行車的行駛平順性和操控性而大獲成功，發(fā)明了充氣橡膠輪胎(1887年)。
不久，鄧祿普的公司發(fā)展迅速，成為行業(yè)的急先鋒，很快擴(kuò)展成為跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的集團(tuán)公司，先后在德國(guó)、法國(guó)、加拿大、澳洲和美國(guó)設(shè)立生產(chǎn)機(jī)構(gòu)和輸出生產(chǎn)設(shè)備。一直以來(lái)，鄧祿普的產(chǎn)品都是高性能、高質(zhì)量輪胎的代名詞。 從賽車運(yùn)動(dòng)的賽道上以致每天駕駛的道路上，人們都可以看到鄧祿普的足跡。
在超級(jí)計(jì)算機(jī)內(nèi)建立輪胎模型并模擬其轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，數(shù)碼輪胎技術(shù)以其高度接近真實(shí)并且高效的模擬，較之以往的開(kāi)發(fā)手段而言，無(wú)論從理論上，還是實(shí)踐上，都大大提高了開(kāi)發(fā)效率。2006年，發(fā)展出了對(duì)行駛時(shí)的輪胎內(nèi)部空氣震動(dòng)情況進(jìn)行徹底模擬的DRSⅢ技術(shù)，而且基于該項(xiàng)技術(shù)在世界上率先研制出了可以使傳入車廂內(nèi)部的輪胎噪音大幅降低的“特殊吸音海綿”并實(shí)現(xiàn)了商品化。
一直以來(lái)，輪胎的原材料和生產(chǎn)嚴(yán)重依賴于有限的石油資源，針對(duì)這一課題，鄧祿普采用先進(jìn)技術(shù)，并于2006年發(fā)售了天然橡膠和其他天然原料比率高達(dá)70%的非石油天然資源輪胎ENASAVE ES801。該產(chǎn)品同時(shí)由于降低了滾動(dòng)阻力而為削減二氧化碳排放量做出了貢獻(xiàn)，獲得了一致好評(píng)，并榮獲3個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。2008年，隨著非石油天然資源含量高達(dá)97%的ENASAVE 97上市，鄧祿普將繼續(xù)領(lǐng)跑環(huán)保輪胎領(lǐng)域，為地球的環(huán)境和未來(lái)做出貢獻(xiàn)。
過(guò)去的這個(gè)注定被歷史銘記的世紀(jì)，在F1、勒芒、巴黎——達(dá)喀爾、SAFARI等世界頂級(jí)汽車賽事中，鄧祿普留下了數(shù)不盡的勝利和感動(dòng)時(shí)刻。在不斷挑戰(zhàn)極限的過(guò)程中，鄧祿普輪胎一方面充分驗(yàn)證了自身的優(yōu)異性能，另一方面更不斷將從中獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù)反饋于民用輪胎產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)實(shí)踐，并由此提煉出多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。未來(lái)，鄧祿普將繼續(xù)在這條挑戰(zhàn)之路上馳騁。